2015f1西班牙站录像(2012f1欧洲站正赛视频)
名次，车手，车队，积分
1，汉密尔顿，梅赛德斯，381
2，罗斯伯格，梅赛德斯，322
3，维特尔，法拉利，278
4，莱科宁，法拉利，150
5，博塔斯，威廉姆斯，136
6，马萨，威廉姆斯，121
7，科维亚特，红牛，95
8，里卡多，红牛，92
9，佩雷斯，印度力量，78
10，霍肯伯格，印度力量，58
11，格罗斯让，路特斯，51
12，维斯塔潘，红牛二队，49
13，纳赛尔，索伯，27
14，马尔多纳多，路特斯，27
15，塞恩斯，红牛二队，18
16，巴顿，迈凯伦，16
17，阿隆索，迈凯伦，11
18，埃里克森，索伯，9
19，马里，马诺，0
20，斯蒂文斯，马诺，0
21，罗西，马诺，0
介绍如下：
1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康
今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
2021年F1墨西哥大奖赛于11月5日～7日举行。
墨西哥大奖赛将在墨西哥城4.421公里长的赫马诺斯·罗德里格斯赛道举行，该赛道于1963年首次举办F1赛事，这条赛道于1970年关闭，1986年再次举办F1赛事，直至1992年最后一次举办。阔别二十三后，于2015年该赛道再次回归F1赛事。
随着2015赛季F1收官站阿布扎比大奖赛中杆位发车的罗斯伯格率先冲过终点，连续3站比赛获得冠军，这也是他本赛季第6个分站冠军。汉密尔顿和莱科宁分别排在第2和第3位，从第15位起步的维特尔一路狂追，最终以第4名的成绩完赛；迈凯伦两位车手都没有能够进入前十。
在本赛季最终的车手积分榜上，汉密尔顿以381分卫冕车手总冠军，罗斯伯格以322分获得亚军，维特尔以278分获得第三，莱科宁在最后一站比赛中反超博塔斯，以150分获得第四名，阿隆索整个赛季只有11个积分入账。
冠军是梅赛德斯奔驰车队车手汉密尔顿
北京时间6月8日凌晨，2015赛季F1大奖赛第七站加拿大大奖赛正赛在蒙特利尔赛道结束。杆位发车的梅赛德斯车队车手汉密尔顿自始至终领先，最终用时1小时31分53秒145率先冲线赢得个人第37个F1分站冠军，第4次在加拿大登上最高颁奖台的同时，也终结队友罗斯伯格的连胜势头拿下本赛季第4个分站冠军。
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