2016f1澳大利亚正赛录像(2021f1俄罗斯大奖赛正赛视频回放)

NO.10贝纳通车队（英国）1986年—2001年参赛次数：260分站冠军：27个车队总冠军：1个（1995）1986年贝纳通家族收购了杜文车队，成立了贝纳通车队，用来推广自己的服装品牌。

车队在1994年和1995年达到了巅峰，舒马赫的到来为车队带来了19站比赛的胜利，并带领车队赢得1995年的车队总冠军。

2000年，车队被雷诺收购，但仍保留原名参加了2001赛季的比赛。

2002年，车队正式变更为雷诺车队，结束了其16年的赛事生涯。NO.9泰瑞尔车队（英国）1958年—1998年参赛次数：465（作为车队）/463（作为制造商）分站冠军：33个车队总冠军：1个（1971）泰瑞尔车队是一支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。

泰瑞尔车队在70年代初期取得了巨大的成功，与杰基·斯图尔特一起赢得了三次车手世界冠军和一次车队世界冠军。

车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后一个赛季。NO.8布拉汉姆车队（英国）1960年—1992年参赛次数：402分站冠军：35个车队总冠军：2个（1966、1967）布拉汉姆车队由车手杰克·布拉汉姆与设计师让·托兰克两位澳洲人成立于1960年，车队在它的30年F1历史中，共赢得了4次车手世界冠军以及2次车队世界冠军。

杰克·布拉汉姆1966年的车手冠军仍是史上唯一一位在以自己名字命名的车队中赢得世界冠军的车手。

1988年车队卖给日本的发动机公司中桥集团，直到1992年赛季，车队由于日本公司无法偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而倒闭。NO.7雷诺车队（法国）创立时间：1977年参赛次数：399分站冠军：35个车队总冠军：2个（2005、2006）雷诺车队是一支来自法国汽车制造商雷诺的一级方程式赛车车队。在1977年，雷诺以车队的身份踏进了一级方程式赛车比赛。在1983年，雷诺为其他车队提供引擎。

尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争世界冠军,但在1985年赛季后退出了。雷诺在2000年接手贝纳通车队重返一级方程式赛车。

在2002年，车队改名为雷诺一级方程式车队，更在2005年和2006年赛季中同时夺得车队和车手世界冠军。

在2011年赛季，车队以路特斯-雷诺GP参加赛事，保留雷诺作为赛车制造商的名字。

2016年，雷诺从基尼资本手中收回路特斯F1车队的股份，再次以雷诺车队回归。NO.6红牛车队（奥地利）创立时间：2005年参赛次数：399分站冠军：63个车队总冠军：4个（2010、2011、2012、2013）红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，红牛作为赞助商进入F1的历史可以追溯到1989年，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功更是惊人。

旗下车手维特尔于2010-2013年连续四年帮红牛拿下了车队和车手双料总冠军。

NO.5莲花车队（英国）1954年—1994年2010年—2015年参赛次数：491分站冠军：74个车队总冠军：7个（1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978）莲花车队可以称得上是F1历史上最具创新性精神的车队，他们致力于将赛车设计推进到各种全新的领域。在1963年由吉姆·克拉克取得车手与车队双料冠军后开启了莲花王朝。

1994年10月，车队被出售给大卫·亨特，1995年2月，车队更名为太平洋莲花车队，莲花F1赛车随着太平洋车队最终在1996年离开了一级方程式。2010年，莲花车队在1994年告别F1后，又重新回到赛场。2012年，莲花车队改名为卡特汉姆F1车队。

路特斯雷诺GP车队则更名为“路特斯F1车队”。在2015年赛季后，雷诺宣布购回车队股份，2016年起，车队再次变更为“雷诺车队”。

NO.4梅赛德斯奔驰车队（德国）创立时间：1954年参赛次数：223分站冠军：113个车队总冠军：7个（2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020）奔驰早在1954年就以戴姆勒-奔驰AG车队的名字参加过F1。

2009年，梅赛德斯-奔驰召宣布正式宣布接管布朗GP车队，更名为梅赛德斯GP马石油一级方程式车队。2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”，变成梅赛德斯AMG马石油一级方程式车队。

2014—2020年，汉密尔顿和罗斯伯格连续七年为车队拿下了车队和车手双料总冠军。时至今日F1仍旧是梅奔的天下。NO.3威廉姆斯车队（英国）创立时间：1977年参赛次数：666（作为车队）/733（作为制造商）分站冠军：114个车队总冠军：9个（1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997）弗兰克·威廉姆斯爵士卖掉原有的车队与汽车工程师派特里克·海德在1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利，使得威廉姆斯与法拉利和迈凯伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。

直到2000年，该纪录才由法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1史上最成功的私人车队，不过最近几年似乎一蹶不振。NO.2迈凯伦车队（英国）创立时间：1963年参赛次数：880分站冠军：182个车队总冠军：8个（1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998）迈凯伦车队是由新西兰人布鲁斯·迈凯伦于1963年创立。迈凯伦车队是现存的F1车队中仅次于法拉利，历史第二悠久的车队。

1968年迈凯伦取得了车队首胜，之后的50年间，赢得过182场比赛，12个车手总冠军，8个车队总冠军。不仅培养了许多传奇车手，也创造出很多极具代表性的优秀赛车，迈凯伦的传奇将不朽。NO.1法拉利车队（意大利）创立时间：1950年参赛次数：1006分站冠军：237个车队总冠军：16个（1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008）自1950年起，法拉利车队就参与一级方程式的比赛，是现存资历最老的车队之一。车队是由恩佐·法拉利创立。

234场胜利，100次1+2模式带回，16个车队总冠军，15个车手总冠军，代表着胜利的一抹红色，在F1纵横70年，法拉利几乎是F1历史的代名词。

在F1的历史上，法拉利取得的成就远超任何一支车队，因此法拉利的那抹红和骏驰的跃马成为了F1的同义词。

塞巴斯蒂安·维特尔，男，1987年7月3日出生于德国黑彭海姆，德国F1车手，2010年~2013年四届F1世界冠军。

2007年，6月顶替因伤缺席的宝马车队车手库比卡参加的首场F1比赛中获得了第八名，F1职业生涯首次获得积分。

2010年，维特尔夺得车手年度总冠军，同时帮助红牛车队赢得了第一座车队冠军奖杯。

2011年，维特尔卫冕世界冠军。2012年，维特尔三度获得世界冠军。2013年，维特尔第四次获得F1世界冠军，并创造了单赛季9连胜的纪录。

2014年获得劳伦斯世界体育奖最佳男运动员奖。

2016年F1中国站正赛在上海国际赛车场进行，法拉利车队维特尔获得亚军。

16的f1是指16汽缸的F1赛车，通常情况下拥有超高的马力。具体来说，16汽缸的F1赛车通常拥有超过1000马力的动力输出。这是因为F1赛车需要在极短的时间内达到极高的速度，并在赛道上展现出卓越的性能。

因此，制造商会采用高性能的引擎和先进的技术来确保16汽缸的F1赛车具有强大的动力，并且能够在赛道上取得出色的表现。

2016年3月20日下午，2016年F1揭幕战澳大利亚站正式比赛在墨尔本赛道进行。

梅赛德斯车队上演逆转好戏，罗斯伯格、汉密尔顿最终拿下分站冠亚军。法拉利车队发车碾压梅奔一度占据1-2，最终维泰尔带回季军，莱科宁因赛车故障退赛。迈凯轮车队阿隆索发生严重撞车事故，好在车手无恙。

2019赛季F1收官站阿布扎比大奖赛在进行了正赛的争夺。杆位起跑的汉密尔顿轻松夺冠，为2019赛季划上了一个圆满的句号。

在最终的车手积分榜上，汉密尔顿的积分达到了413分，队友博塔斯以326分排名第二，汉密尔顿的领先优势达到了87分。维斯塔潘以278分获得年度季军，勒克莱尔以264分排名第四，维特尔以240分排名第五，这位“四冠王”得主本赛季的积分只比汉密尔顿的一半多一点

最终的车队积分榜上，梅赛德斯的积分达到了739分，他们上一次积分突破700分大关还是在2016赛季，可以看出他们本赛季的优势到底有多么恐怖。法拉利车队以504分排名第二位，相比去年少了67分；红牛车队以417分排名第三。

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