2016f1澳大利亚站正赛录像(2019f1澳大利亚大奖赛)
6月30日-7月2日
央视网消息:2023赛季F1奥地利大奖赛于6月30日-7月2日在红牛环赛道举行,大赛将使用自2016年使用至今的单圈长度为4.318公里、10个弯道的大奖赛赛道路线,将于周六下午举行的冲刺赛赛程为24圈,决赛为71圈。
赛程比赛时间(北京时间)具体如下:
6月30日23:00F1奥地利大奖赛排位赛【进入直播】
7月1日22:30F1奥地利大奖赛冲刺赛【进入直播】
名次，车手，车队，积分
1.罗斯伯格，梅赛德斯，331
2.汉密尔顿，梅赛德斯，305
3.里卡多，红牛，227
4.维特尔，法拉利，177
5.莱科宁，法拉利，170
6.维斯塔潘，红牛，165
7.佩雷斯，印度力量，84
8.博塔斯，威廉姆斯，81
9.霍肯伯格，印度力量，54
10.阿隆索，迈凯伦，52
11.马萨，威廉姆斯，49
12.小塞恩斯，红牛二队，38
13.格罗斯让，哈斯，29
14.科维亚特，红牛二队，25
15.巴顿，迈凯伦，21
16.马格努森，雷诺，7
17.帕默尔，雷诺，1
18.范多恩，迈凯伦，1
19.维尔莱茵，马诺，1
20.古铁雷斯，哈斯，0
21.埃里克森，索伯，0
22.纳赛尔，索伯，0
23.哈亚托，马诺，0
24.奥康,马诺.，0
目前被FIA承认的F1赛车极速纪录是由蒙托亚在2005年驾驶迈凯伦赛车做出的372.6公里/小时。不过有趣的是，这个纪录并非在比赛周末、而是在意大利大奖赛前一个月举行的一次测试中做出的。
F1正赛中的极速纪录则是由莱科宁在2005年意大利大奖赛中驾驶迈凯伦赛车做出的370.1公里/小时。博塔斯曾在2016年墨西哥大奖赛中驾驶威廉姆斯赛车做出过372.54公里/小时（且这一数据出现在了FIA官方的监视器上），但FIA尚未接受它作为一个官方纪录。
在2016年欧洲大奖赛的排位赛中，博塔斯曾做出过更高的极速——378.035公里/小时（借助了前车尾流），不过除了威廉姆斯车队自身，并没有任何官方渠道承认这个数据。
我认为是红牛车队的维斯塔潘。现在还剩4站分站赛的情况下维斯塔潘领先哈密尔顿19分。
马克斯·维斯塔潘，男，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。曾三级方程式赛车（F3）中8次问鼎。
2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。2014年8月18日红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战。2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。
介绍如下：
1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康
今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
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