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2018年f1比赛结果(2019年亚洲杯比赛结果)

发布时间:2023-12-25 00:18:20 来源:淘足球网

F1梅赛德斯车队成立于2010年,在2014-2020年连续七年夺F1车队冠军,卫冕F1七冠王,梅赛德斯车队总部位于英国布拉克利,以德国制造商身份参赛,梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队(BrawnGPF1Team)。

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德国汽车厂商梅赛德斯-奔驰,第一次以“MercedesBenz”作为制造商名称参加世界一级方程式锦标赛,是在1954年。当时的车队全名叫——戴姆勒-奔驰汽车集团(DaimlerBenzAG),参赛车型名为W196。

梅赛德斯从当年的第四个分站——法国站开始参赛,总共派出三位车手参加,分别是:方吉奥(JuanManuelFangio),克林(KarlKling)和赫尔曼(HansHerrmann)。处子秀便由方吉奥拿下冠军。之后,方吉奥又驾驶W196分别在德国站,瑞士站和意大利站夺冠,并最终赢得了当年的车手总冠军。

需要特别说明的是,当时车队的车手阵容很不固定,从法国站到收官站西班牙站,车队的派出的参赛车手人数分别是:3位-2位-4位-3位-3位-3位。

一年之后的1955年,“戴姆勒-奔驰汽车集团”车队的车手阵容竟扩展到6名,而W196赛车的速度依旧所向披靡。方吉奥和队友斯特林-莫斯(StirlingMoss)将全年7个分站中的5个冠军夺走,其中方吉奥4个(阿根廷站,比利时站,荷兰站和意大利站),斯特林-莫斯一个(英国站),阿根廷传奇方吉奥最终以总分40分蝉联车手总冠军,而斯特林-莫斯以23分获得年度亚军。

1956年,如日中天的德国汽车制造商退出了F1。

2010年,在购买布朗GP车队后,梅赛德斯回归赛场,但是未能保持前身车队的领先优势。迈克尔·舒马赫的复出众望所归,但是他被年轻的队友尼科·罗斯伯格击败。车队全年排名第4。[2]

2011年,三叉星由迈克尔·舒马赫与尼科·罗斯博格搭档出赛,但是车队作为场上的第四强,仍旧没有得到提升,落后于红牛,迈凯伦和法拉利。本赛季的高光时刻包括舒马赫在加拿大站取得的第四名,罗斯伯格在土耳其站从第三位发车。车队全年积165分,位居年度第4。

2012年,队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”(奔驰旗下的的高性能改装部门),而车队的全名也更改为梅赛德斯AMG马石油F1车队(英语:MercedesAMGPetronasF1Team)。车队由尼科·罗斯伯格在中国站赢得了重新建队以来的首个分站冠军。三叉星年终积142分排名制造商积分榜第五,F1七冠王迈克尔·舒马赫在赛季结束后宣布退役,来自迈凯轮车队的刘易斯·汉密尔顿成为了尼科-罗斯伯格的新队友。

2013年,梅赛德斯W04赛车本身的速度很快,但是对轮胎不友好。在连续取得4个杆位后,终于由罗斯伯格在摩纳哥站取得了赛季首胜,随之而来的是英国站和匈牙利站的胜利,但是在接下来的比赛中却跟不上红牛的速度。车队共取得8个杆位,3场胜利,最终击败法拉利获得年度制造商亚军。

2014年,梅赛德斯AMG车队随着汉密尔顿与罗斯博格联手在索契拿下赛季车队的第9个包揽1-2,梅赛德斯提前三站比赛锁定了年度车队总冠军。

在汉密尔顿的带领下,梅赛德斯又在2015,2016两年中以绝对的优势夺得车队冠军,2016年罗斯博格在夺得车手总冠军后宣布退役,梅赛德斯宣布与芬兰人博塔斯签约一年。

2017年10月23日,在2017赛季F1美国大奖赛中,汉密尔顿获得冠军,梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。

2018年11月12日凌晨,2018赛季F1巴西大奖赛结束正赛争夺。梅赛德斯车队本站收获35分后,总积分达到620分;从而在本赛季还剩一站最多仅能拿到43分的情况下,已经领先法拉利车队67分,从而在巴西站过后提前锁定车队总冠军,这也是梅赛德斯车队在2014、2015、2016、2017赛季后连续第五年夺得车队年度冠军头衔。

2019年,赛季以前所未有的连续5场包揽1-2名开始,除此之外还取得了10场胜利,为车队的第六个头衔提供了保证。10月13日,F1日本大奖赛博塔斯在发车阶段便超越两名法拉利车手最终夺冠。梅赛德斯车队提前4站拿到车队总冠军,连续6年登顶;追平法拉利在1999年至2004年所创造的连续夺冠纪录。

2020年梅赛德斯车队在伊莫拉达成了创造历史的连续第七次夺得F1车队总冠军,打破了与法拉利(1999-2004)一起保持的连续六次车队冠军的纪录,并在车队总冠军榜上升至第四位。

2018年F1中国站正赛昨天在上海国际赛车场结束,红牛车手里卡多夺走分站冠军,这也是他本赛季第一个分站赛冠军。

红牛车手里卡多原本不在夺冠车手行列,因为在赛前遭遇引擎故障,里卡多险些没能赶上排位赛。正赛他从第6位起步,得益于红牛车队采用的两停策略,里卡多在两次进站时间的选择上都非常得当。完成第二次进站之后,红牛的轮胎优势已经非常明显,里卡多抓住机会连续超车,获得领先位置,并稳稳将其保持到最后。在领奖台上里卡多将香槟倒入赛车靴,痛饮冠军酒。

2018f1车手积分排行榜

名次,车手,国籍,车队,积分

1汉密尔顿,英国 梅赛德斯 358

2维泰尔 ,德国 法拉利 294

3莱科宁 ,芬兰 法拉利 236

4博塔斯 ,芬兰 梅赛德斯 227

5维斯塔斯,荷兰 红牛 216

6里卡多 ,澳大利亚 红牛 146

7霍肯伯格,德国 雷诺 69

8佩雷兹 ,墨西哥 印度力量57

9马格努森,丹麦 哈斯 53

10阿隆索 ,西班牙 迈凯伦50

11奥康 ,法国 印度力量 49

12塞恩斯 ,西班牙 雷诺 45

13格罗斯让,法国 哈斯 31

14加斯利 ,法国 红牛二队29

15勒克莱尔,摩纳哥 索伯 27

16范多恩 ,比利时 迈凯伦12

17埃里克森,瑞典 ,索伯9

18斯特罗尔,加拿大 威廉姆斯 6

19哈特利 ,新西兰 红牛二队 4

20斯洛特金,俄罗斯 威廉姆斯 1

11月27日讯随着阿布扎比大奖赛正赛在亚斯湾赛道结束,2018赛季的F1正式落下帷幕,梅奔王牌车手汉密尔顿用冠军为赛季收尾。

2018赛季,汉密尔顿11次拿到分站冠军,高居本赛季冠军榜榜首,高于2-5名的总和。

维特尔以5冠排名第二,里卡多和队友维斯塔潘都是2胜,莱科宁获得1个分站冠军。

2018年4月15日下午上海阳光明媚,春风和煦F1大奖赛上海站在上海国际赛车场落下帷幕,红牛里卡多逆袭夺冠,梅奔博塔斯勇夺亚军;

法拉利莱科宁强势捍卫季军!在4月14日的上海站排位赛中,法拉利双雄刷新上海单圈最快速度包揽前二,斩获首杆;

梅奔博塔斯落后0.5秒排名第三,汉密尔顿第四,维斯塔潘、里卡多分位居五六!

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