2016f1年度车手总冠军(f1赛车2019总冠军)
名次，车手，车队，积分
1.罗斯伯格，梅赛德斯，331
2.汉密尔顿，梅赛德斯，305
3.里卡多，红牛，227
4.维特尔，法拉利，177
5.莱科宁，法拉利，170
6.维斯塔潘，红牛，165
7.佩雷斯，印度力量，84
8.博塔斯，威廉姆斯，81
9.霍肯伯格，印度力量，54
10.阿隆索，迈凯伦，52
11.马萨，威廉姆斯，49
12.小塞恩斯，红牛二队，38
13.格罗斯让，哈斯，29
14.科维亚特，红牛二队，25
15.巴顿，迈凯伦，21
16.马格努森，雷诺，7
17.帕默尔，雷诺，1
18.范多恩，迈凯伦，1
19.维尔莱茵，马诺，1
20.古铁雷斯，哈斯，0
21.埃里克森，索伯，0
22.纳赛尔，索伯，0
23.哈亚托，马诺，0
24.奥康,马诺.，0
2016赛季F1收官站阿布扎比大奖赛进行了正赛的争夺，梅赛德斯车队的汉密尔顿夺取本站比赛的冠军。
罗斯伯格获得亚军，但是这已经足以确保他首次登上年度总冠军的宝座。法拉利车队的维特尔获得第三名，接下来依次是维斯塔潘、里卡多和莱科宁。
在本赛季的车手总积分榜上，罗斯伯格以385分获得自己职业生涯首个车手总冠军，汉密尔顿获得年度亚军，里卡多排名第三位。
1950法利那(意)阿尔法-罗米欧
1951范吉奥(阿根廷)阿尔法-罗米欧
1952阿斯卡利(意)法拉利
1953阿斯卡利(意)法拉利
1954范吉奥(阿根廷)奔驰和玛莎拉蒂
1955范吉奥(阿根廷)奔驰
1956范吉奥(阿根廷)领先和法拉利
1957范吉奥(阿根廷)玛莎拉蒂
1958霍托恩(英)法拉利
1959布拉海姆(澳)库伯-克拉马斯
1960布拉海姆(澳)库伯-克拉马斯
1961P-希尔(美)法拉利
1962G-希尔(英)BRM
1963克拉克(英)莲花-克拉马斯
1964约翰-舒尔蒂斯(英)法拉利
1965克拉克(英)莲花-克拉马斯
1966布拉海姆(澳)布拉海姆-列布科
1967海尔梅(新西兰)布拉海姆-列布科
1968G-希尔(英)莲花-福特
1969斯图尔特(英)玛塔拉-福特
1970林特(奥)莲花-福特
1971斯图尔特(英)泰利尔-福特
1972菲蒂鲍尔迪(巴西)莲花-福特
1973斯图尔特(英)泰利尔-福特
1974菲蒂鲍尔迪(巴西)麦克拉伦-福特
1975劳达(奥)法拉利
1976亨利(英)麦克拉伦-福特
1977劳达(奥)法拉利
1978安德拉蒂(美)莲花-福特
1979舒克特尔(美)法拉利
1980琼斯(澳)威廉姆斯-福特
1981皮盖特(巴西)布拉海姆-福特
1982罗斯伯格(芬兰)威廉姆斯-福特
1983皮盖特(巴西)布拉海姆-宝马
1984劳达(奥)麦克拉伦-保时捷
1985普罗斯特(法)麦克拉伦-保时捷
1986普罗斯特(法)麦克拉伦-保时捷
1987皮盖特(巴西)威廉姆斯-本田
1988塞纳(巴西)麦克拉伦-本田
1989普罗斯特(法)麦克拉伦-本田
1990塞纳(巴西)麦克拉伦-本田
1991塞纳(巴西)麦克拉伦-本田
1992曼塞尔(英)威廉姆斯-雷诺
1993普罗斯特(法)威廉姆斯-雷诺
1994迈克尔-舒马赫(德)贝纳通-雷诺
1995迈克尔-舒马赫(德)贝纳通-雷诺
1996达蒙-希尔(英)威廉姆斯-雷诺
1997雅克-维伦纽夫(加)威廉姆斯-雷诺
1998米卡-哈基宁(芬兰)迈克拉伦-奔驰
1999米卡-哈基宁(芬兰)迈克拉伦-奔驰
2000迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2001迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2002迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2003迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2004迈克尔-舒马赫(德)法拉利
2005费尔南多-阿龙索（西班牙）雷诺
2006费尔南多-阿龙索（西班牙）雷诺
2007基米·莱科宁法拉利2008刘易斯·汉密尔顿迈凯伦
2009简森·巴顿布朗
2010塞巴斯蒂安·维特尔红牛
2011塞巴斯蒂安·维特尔红牛
2012塞巴斯蒂安·维特尔红牛
2013塞巴斯蒂安·维特尔红牛
2014刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2015刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2016尼科·罗斯伯格梅赛德斯奔驰
2017刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2018刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2019刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2020刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯奔驰
2021维斯塔潘红牛
3月20日，2016赛季F1澳大利亚揭幕战正赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。梅赛德斯车手尼科-罗斯博格夺冠，路易斯-汉密尔顿第二，法拉利车手塞巴斯蒂安-维泰尔第三。
两位梅斯德斯车手发车不力，在第一弯便被身后的两位法拉利赛车超越。路易斯-汉密尔顿和尼科-罗斯博格第一圈后分别掉到第6和第3。但经过辛苦赶超，以及成功的轮胎策略，最终夺回冠亚军。
2021F1阿布扎比大奖赛正赛后的数据与纪录更新：
1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。
2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军
1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。
2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军。
3、过往10年的比赛中，只有2次是在最后1圈才决出冠军：另一次是2016年奥地利大奖赛，汉密尔顿在最后1圈超越队友罗斯博格。
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4、本田作为引擎制造商的最后一场比赛，维斯塔潘送给他们自1991年埃尔顿·塞纳以来的首个车手世界冠军。
5、维斯塔潘职业生涯第3次取得“帽子戏法”：杆位、胜利和最快单圈。
6、车手总冠军和车队总冠军自2008年（车手总冠军汉密尔顿、车队总冠军法拉利）以来首次由不同的车队获得。
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7、梅赛德斯连续8年赢得车队冠军。
8、维斯塔潘打破单个赛季登上领奖台次数最多的纪录，18次，并且全都是非冠即亚。
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9、汉密尔顿领跑了58圈中的51圈，但没能取得胜利。
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10、赛恩斯P3，连续15场比赛积分完赛，2021赛季第4个领奖台。
11、西班牙人也一举登上车手积分榜P5，职业生涯最好名次。
12、法拉利自1992-1993年以来首次连续2个赛季没有胜利。
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13、角田裕毅P4，职业生涯最好成绩，12分超过之前13场比赛得分总和。
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14、队友加斯利P5，小红牛车队取得今年最高分站得分22分。
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15、博塔斯在梅赛德斯的最后一战以P6画上句号。
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