2015f1澳大利亚直播(澳大利亚)
先点启动，等一会就能开了。默认键位是q差异锁，e四驱，wasd就不说了。
v是高级模式，可以弄起重机或者挂索，还有挂车。
t是手刹，进了高级模式自动手刹。还有一个开关灯忘了，貌似是h。操作方法：WASD/上下左右--操控车辆空格--手刹车E--开/关灯（大键盘）
1--向后看（大键盘）
2--停车查看F1--打开地图R--换挡开始切换到手动变速箱（使用自动变速箱），或改变自动变速箱齿轮/开关（同时使用手动变速箱）。使用鼠标移动变速箱手柄。
回车--进入/离开车库ESC--游戏暂停菜单
车身型式：两厢
车门数：五
座位数：5
长X宽X高（mm）：4560X1780X1700
轴距（mm）：2615
前/后轮距（mm）：1530/1530
行李箱容积（L）：1610
油箱容积（L）：60
整备/总质量（KG）：1520/2015
综合工况油耗：8.2
市区工况油耗：10.9
市郊工况油耗：6.6
发动机型号：FB20
排量（L）：2
气缸容积(cc)：1995
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：H
汽缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：10.5
最大马力（ps）：150
功率转速（rpm）：6000
扭矩（N.m）：198
扭矩转速（rpm）：4200
发动机特殊技术：水平对置
燃油类型：汽油
燃油标号：92#
供油方式：多点电喷
发动机位置：前置
排放标准：欧4
变速箱参数类型：自动
描述：手自一体变速器(AT)
档位数：4
转向阻力类型：电动助力
驱动方式：全时四驱
前悬挂系统：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂系统：双叉横臂式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
前轮胎规格：215/65R16
后轮胎规格：215/65R16
介绍如下：
1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯
今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。
2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹
维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。
3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯
在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。
4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔
赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。
5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康
今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。
6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔
法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。
7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅
上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。
8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹
莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。
9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平
哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。
10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲
威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。
2019年F1世界冠军是路易斯·汉密尔顿。作为梅赛德斯车队的主力车手，汉密尔顿在整个赛季都表现出色。他在赛道上展现出卓越的速度、技术和耐心，成功地击败了其他强大竞争对手，最终拿下了第六个个人世界冠军头衔。汉密尔顿在赛季中多次获得冠军，稳定地积累积分并保持领先地位。他的驾驶能力、团队合作和战略决策都为他赢得这个令人瞩目的冠军头衔提供了坚实的基础。
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