2015f1录像(五星体育f1录像)

2015年，16岁的周冠宇在意大利F4方程式争夺赛中夺得了年度亚军。

2016年，17岁的周冠宇成为我国首位在洲际级别F3赛事中获得积分并登上领奖台的车手。

2018年5月15日，18岁的周冠宇一马当先，赢下国际汽联F3欧锦赛波城站首回合冠军。

这位年轻的F3“三年级生”成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。

2020年9月，在俄罗斯索契冲刺赛里，他第一次登上了冠军领奖台，成为史上首位在F2夺冠的中国人。

2021年F1摩纳哥大奖赛正赛时间为：2021年5月23日。

2021年F1摩纳哥大奖赛正赛于5月23日进行，在排位赛中，法拉利车手勒克莱尔夺得杆位，红牛车队车手维斯塔潘夺得第二。但在正赛中，由于勒克莱尔赛车出线技术故障，未能参赛，最终红牛车队车手维斯塔潘夺得冠军。

迈凯轮赛车MP4-4

迈凯轮赛车MP4-4曾参加了2015年的世界一级方程式锦标赛，并取得了不错的成绩，这款赛车在16场比赛中，获得15场冠军的好成绩，可谓是F1赛车中的大哥大。

法拉利F2004

法拉利F2004是2004年的世界一级方程锦标赛中的黑马，法拉利公司拥有十大高级豪华轿跑之一，它的速度领跑全赛车第一，其领头羊地位无可撼动，值得一提的是，改赛车仍然保持着最佳纪录。

威廉姆斯FW11

威廉姆斯FW11是由威廉姆斯车队驾驶的F1赛车，威廉姆斯车队是英国的车队，它成立于1977年，该车队的实力非常强大，诞生过七个世界赛车冠军。

当地时间昨天，摩纳哥汽车俱乐部表示，摩纳哥将在2021年的5周内连续举行老爷车大奖赛、电动方程式赛车和一级方程式赛车(F1)，其中F1的举办时间为2021年5月20日至23日。摩纳哥站由此成为首个确定2021年比赛时间的F1大奖赛。

自2015年起，在每年F1摩纳哥大奖赛举办前两周，老爷车大奖赛和电动方程式交替举行，老爷车大奖赛逢双数年举办，而电动方程式在单数年举办。今年由于新冠肺炎疫情的缘故，老爷车大奖赛和F1摩纳哥站都无法举办，因而摩纳哥汽车俱乐部推出了5周办3赛的计划。

在计划中，摩纳哥将在2021年4月25日举行老爷车大奖赛，随后在5月8日举行电动方程式赛车，5月23日举行F1比赛。同时摩纳哥汽车俱乐部也宣布，老爷车大奖赛2021年后仍将在双数年举办，并且办赛日期将回归传统的5月13日至15日。按照两周后举办F1摩纳哥站的惯例，2022年F1摩纳哥大奖赛预计将于5月26日至29日举行。

F1摩纳哥站是经典的街道赛，其悠久的历史可以追溯到F1大奖赛创办的1950年，且自1955年以来，摩纳哥大奖赛从未在F1赛历中缺席。但今年受疫情影响，F1摩纳哥大奖赛宣布取消，成为2020年3站被宣布取消的F1大奖赛之一。除此以外，今年的F1赛历上还有7站大奖赛宣布推迟。

F1官方日前确定2020赛季将于7月在奥地利重启。上周，英国银石赛道也表示，将在今年夏季举办两场F1大奖赛，F1比利时大奖赛也表示有意愿在今年办赛，但这3条赛道届时都将举办无观众的比赛。

介绍如下：

1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康

今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

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